-
Złączki do rur tytanowych
-
Spawana rura tytanowa
-
Kołnierz z rury tytanowej
-
Bezszwowe rurki tytanowe
-
Tytanowy wymiennik ciepła
-
Rurki z cewki tytanowej
-
Arkusz ze stopu tytanu
-
Łączniki tytanowe
-
Tytanowy drut spawalniczy
-
Okrągły pręt tytanowy
-
Odkuwki tytanowe
-
Miedź platerowana tytanem
-
Elektroda tytanowa
-
Metalowy cel rozpylający
-
Produkty z cyrkonu
-
Spiekany porowaty filtr
-
Drut nitinolowy z pamięcią kształtu
-
Produkty niobowe
-
Produkty z wolframu
-
Produkty molibdenowe
-
Produkty z tantalu
-
Produkty sprzętowe
-
wyroby aluminiowe
-
Produkty ze stali nierdzewnej
BT9 Włókno sztaby tytanowej o 50% lżejsze od stali do silników lotniczych
Miejsce pochodzenia | Chiny |
---|---|
Nazwa handlowa | CHANGSHENG |
Orzecznictwo | ISO9000:2015 |
Numer modelu | BT9 |
Minimalne zamówienie | 10 kg |
Cena | According to quantity |
Szczegóły pakowania | Wymagania klientów |
Czas dostawy | 10 dni roboczych |
Zasady płatności | T/T, Western Union, MoneyGram |
Możliwość Supply | 300 ton miesięcznie |

Skontaktuj się ze mną, aby uzyskać bezpłatne próbki i kupony.
Whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
W razie jakichkolwiek wątpliwości zapewniamy całodobową pomoc online.
xKlasa materiału | BT9 | Obróbka cieplna | Opcjonalnie, w zależności od zastosowania |
---|---|---|---|
Wymiar | jako zamówienie | Cechy | Wysoka siła specjalna |
Sprzęt do przetwarzania | Tokarka CNC, prasa hydrauliczna, walcarka | Waga | Aktualna waga |
Długość | Możliwość dostosowania | Materiały | tytan |
Siła wydajności | 880-980 MPa | Próbka | Wypłacalne |
Podkreślić | Metalowe pręty tytanowe,BT9 Włócznik tytanowy,BT1 silniki lotnicze i kosmiczne |
BT9 Włókno sztaby tytanowej o 50% lżejsze od stali
Skład: Ti-6.5Al-3.5Mo -1.5Zr-0.3Si
wytrzymałość na rozciąganie: 900-1100 MPa.
wytrzymałość wydajności: 880-980 MPa.
Wyciąganie: 10% ~15%.
Twardość: HB290-320.
Czym jest titanowy pręt metalowy?
W porównaniu z innymi materiałami, takimi jak stal i aluminium, titanowe pręty metalowe wykazują niezwykłe właściwości.
- Lekkie, ale mocne: Tytan jest o prawie 50% lżejszy niż stal, co czyni go bardzo pożądanym w zastosowaniach, w których waga jest kluczowym czynnikiem.Tytan ma wytrzymałość 30% wyższą niż stal., co czyni go wyjątkowo wytrzymałym w stosunku do wagi.
- Większa trwałość: mimo że tytan jest o 60% cięższy niż aluminium, oferuje dwukrotnie większą wytrzymałość, co podkreśla jego wyższą trwałość i odporność na naprężenia mechaniczne.
- Odporność na wysokie temperatury: Tytan utrzymuje swoją strukturalną integralność i wytrzymałość nawet w temperaturze 537 stopni Celsjusza.Ta odporność na wysokie temperatury sprawia, że nadaje się do zastosowań w ekstremalnych warunkach ciepła.
- Alloy dla zwiększonej wytrzymałości: Aby jeszcze bardziej poprawić jego wytrzymałość, wydajność w wysokich temperaturach i uczynić materiał bardziej wykonalnym,metalu tytanu stopowanego z innymi pierwiastkami, takimi jak aluminiumTe dodatki do stopów zwiększają ogólne właściwości kompozytu, zachowując jednocześnie wrodzone korzyści tytanu.
- Odporność na korozję: Jedną z najważniejszych cech tytanu jest jego wysoka odporność na korozję.Ta pasywna warstwa chroni przed różnymi czynnikami żrącymi, zwłaszcza wody słonej, która ma kluczowe znaczenie dla zastosowań morskich i innych środowisk, w których korozja może stanowić istotny problem.
Podsumowując, połączenie lekkiej natury tytanu, wysokiej wytrzymałości, zdolności do utrzymania właściwości w podwyższonych temperaturach,i wyjątkowa odporność na korozję czyni go niezwykle cennym materiałem w wielu sektorach, w tym w przemyśle lotniczym, motoryzacyjnym, morskim, medycznym i wielu innych, gdzie te cechy są bardzo poszukiwane.
Właściwości titanowej pręty metalowej sprawiają, że jest to materiał wyboru dla różnych krytycznych zastosowań, zwłaszcza w przemyśle lotniczym.
1Wysoka wytrzymałość specyficzna: odnosi się do wytrzymałości materiału w stosunku do jego gęstości, dzięki czemu metal tytanu jest zarówno silny, jak i lekki.Jest to szczególnie ważne w zastosowaniach, w których waga jest kluczowym czynnikiem, np. w projektowaniu samolotów.
2Wydajność w średnich temperaturach: Tytan utrzymuje dobre właściwości mechaniczne w umiarkowanych temperaturach.który pozwala na stosowanie go w środowiskach, w których może występować umiarkowane ciepło, bez uszczerbku dla wydajności.
3Odporność na korozję: Tytan ma doskonałą odporność na korozję ze względu na tworzenie się na powierzchni ochronnego folii tlenkowej podczas narażenia na działanie powietrza.Dzięki temu nadaje się do stosowania w środowiskach, w których wiele innych materiałów szybko się korozuje, takich jak warunki morskie lub surowe środowiska chemiczne.
4Lekkie: jak wspomniano wcześniej, titan jest o prawie 50% lżejszy niż stal, zmniejszając całkowitą masę konstrukcji,który jest niezbędny dla pojazdów wymagających dużej zwrotności i przeznaczonych do maksymalnej efektywności paliwowej.
5Wysoka wytrzymałość wytrzymałościowa: wytrzymałość wytrzymałościowa wskazuje punkt, w którym materiał zacznie się plasticznie deformować pod obciążeniem,natomiast wytrzymałość na zmęczenie odnosi się do jego zdolności do odporności na uszkodzenia w przypadku wielokrotnego załadunku i rozładunkuWysokie wartości tytanu dla obu są szczególnie korzystne w zastosowaniach wymagających powtarzających się naprężeń, takich jak operacje lotnicze samolotów.
Tytanowy pręt metalowy jest używany w kilku kluczowych komponentach silników lotniczych, w tym:
- tarcze kompresorowe: wymagają materiałów, które mogą wytrzymać wysokie siły i temperatury bez deformacji lub awarii.
- dyski turbiny: podobnie te elementy działają w ekstremalnych warunkach i wymagają materiałów, które utrzymują ich integralność w warunkach napięcia i ciepła.
- Obudowy: lekkie, ale mocne obudowy są niezbędne dla osiągów i bezpieczeństwa silnika.
- Łopaty kompresorowe: muszą być w stanie poradzić sobie z siłami obracających się mas powietrza, co wymaga wysokiej wytrzymałości i odporności na zmęczenie.
- Środki mocujące: Titanium ze względu na wysoką wytrzymałość i odporność na korozję jest idealne do mocowania komponentów krytycznych w warunkach wysokiego napięcia.
Biorąc pod uwagę swoje właściwości, titanowy pręt metalowy jest idealny nie tylko dla części silników lotniczych, ale również jest szeroko stosowany w przemyśle lotniczym, a także w sektorach takich jak energia, chemikalia,i inne o wysokiej sile., lekka konstrukcja i odporność na korozję są najważniejsze.
Specyfikacja
Skład chemiczny Wt%
Al. | Mo. | Zr | Tak. | Fe | C | N | H | O | |||||||
5.8 ¢7.0 | 2.8 ¢3.8 | 0.8 ¢2.0 | 0.2 ¢0.35 | ≤ 0.25 | ≤ 0.08 | ≤ 0.05 | ≤ 0.012 | ≤ 0.15 | |||||||
Metoda stopienia | |||||||||||||||
Prasowanie elektrody + trzykrotne samozużycie próżni | |||||||||||||||
Właściwości mechaniczne (Φ28 pręty walcowane wzdłużne) | |||||||||||||||
System obróbki cieplnej:950°C ́1h;zimno+ 530°C ́6h;zimno. | |||||||||||||||
Temperatura w pomieszczeniu ((20°C) | σb MPa | σ0,2 MPa | A % | Z % | Ak J | HBd | |||||||||
1133 | 1054 | 16.0 | 46 | 49 | 3.3 | ||||||||||
1138 | 1065 | 18.0 | 50 | 44.3 | 3.34 | ||||||||||
Wysoka temperatura ((500°C) | 795 | / | 20 | 66 |
σ(640) MPa 335h |
Kwalifikowany | |||||||||
795 | / | 20 | 65.5 | Kwalifikowany | |||||||||||
500°C ́100h Ekspozycja cieplna |
1136 | 1078 | 17.0 | 47.0 | / | / | |||||||||
1125 | 1063 | 16.5 | 46.0 | / | / |
Elementy kontroli
Badania niszczące: badania właściwości fizycznych, badania twardości, badania składu chemicznego.
Badania nieniszczące: badania ultradźwiękowe, badania penetracji, badania wyglądu.
Tytan i jego stopy odgrywają kluczową rolę w przemyśle lotniczym, w szczególności w komponentach silników, ze względu na ich wyjątkowe połączenie właściwości.Oto przegląd, dlaczego są one tak ważne:
1. **Wysoka wytrzymałość i niska gęstość**: Krytycznym czynnikiem w inżynierii lotniczej jest stosunek wytrzymałości do masy.Wysoka wytrzymałość tytanu w połączeniu z jego niską gęstością sprawia, że jest idealny do zmniejszenia masy, bez uszczerbku dla zdolności nośnejTo bezpośrednio przyczynia się do poprawy efektywności paliwowej i wydajności.
2. **Oporność na ciepło i naprężenie**: Silniki lotnicze działają w ekstremalnych warunkach ciepła i naprężenia mechanicznego.Stopy tytanu takie jak BT9 i TC11 są specjalnie opracowane w celu utrzymania ich integralności w wysokich temperaturach i ciśnieniach występujących w tych silnikach, co czyni je niezbędnymi do tworzenia trwałych elementów silnika.
3. **Oporność na zmęczenie**: Powtarzające się cykle obciążenia i nieobciążenia są powszechne w komponentach samolotów podczas operacji lotniczych.zapewnienie, że materiały mogą radzić sobie z obciążeniem cyklicznym bez uszkodzenia.
4. **Oporność na korozję**: Zdolność tytanu do odporności na korozję jest kolejnym kluczowym czynnikiem w jego powszechnym stosowaniu w przemyśle lotniczym.Naturalna warstwa tlenku, która powstaje na jej powierzchni w wyniku ekspozycji na powietrze, stanowi barierę ochronną przed działaniem żrących czynników, wydłużając żywotność komponentów silnika i zmniejszając koszty utrzymania.
Proces produkcji prętów tytanu stosowanych w silnikach lotniczych jest wyrafinowany i precyzyjny.Zaawansowane techniki, takie jak precyzyjne kucie lub prasowanie izostatyczne na gorąco (HIP), są wykorzystywane do tworzenia wysokiej jakościProcesy te zapewniają optymalizację struktury ziarna metalu pod względem wytrzymałości i trwałości.W celu uzyskania dokładnych specyfikacji wymaganych dla każdego elementu mogą nastąpić dalsze etapy przetwarzania, takie jak obróbka mechaniczna lub obróbka cieplna.
Podsumowując, metalowe pręty tytanu są kluczowym materiałem do zastosowań w silnikach lotniczych ze względu na wysoką wytrzymałość, niską gęstość i doskonałą odporność na korozję.włączając łopaty sprężarek, dyski turbiny i obudowy silników odgrywają istotną rolę w zapewnieniu bezpiecznej i efektywnej eksploatacji nowoczesnych samolotów.