-
Złączki do rur tytanowych
-
Spawana rura tytanowa
-
Kołnierz z rury tytanowej
-
Bezszwowe rurki tytanowe
-
Tytanowy wymiennik ciepła
-
Rurki z cewki tytanowej
-
Arkusz ze stopu tytanu
-
Łączniki tytanowe
-
Tytanowy drut spawalniczy
-
Okrągły pręt tytanowy
-
Odkuwki tytanowe
-
Miedź platerowana tytanem
-
Elektroda tytanowa
-
Metalowy cel rozpylający
-
Produkty z cyrkonu
-
Spiekany porowaty filtr
-
Drut nitinolowy z pamięcią kształtu
-
Produkty niobowe
-
Produkty z wolframu
-
Produkty molibdenowe
-
Produkty z tantalu
-
Produkty sprzętowe
-
wyroby aluminiowe
-
Produkty ze stali nierdzewnej
Tytanowe śruby Banjo Gr5 Śruby hamulcowe Banjo ze stopu tytanu do motocykla
Miejsce pochodzenia | Chiny |
---|---|
Nazwa handlowa | Changsheng |
Orzecznictwo | ISO 9001 |
Numer modelu | HAŁAS |
Minimalne zamówienie | 300 szt. |
Cena | 0.5USD/PC |
Szczegóły pakowania | zapakowane w PUDEŁKO KRESKOWE |
Czas dostawy | 7-10 dni |
Zasady płatności | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Możliwość Supply | 5000t/miesiąc |

Skontaktuj się ze mną, aby uzyskać bezpłatne próbki i kupony.
Whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
W razie jakichkolwiek wątpliwości zapewniamy całodobową pomoc online.
xMateriały | Tytan | Gatunek | Klasa 5, ti-6al-4v, klasa 2, klasa 4, klasa 1, klasa 7, klasa 11 |
---|---|---|---|
Kolor | srebrny, czarny, złoty, fioletowy, zielony. tęczowy, niebieski | Powierzchnia | Polerowane, marynowanie, anodowanie |
Minimalne zamówienie | 300szt | Techniczny | CNC, tłoczenie |
Rozmiar | M3-M22 i dostosowane | Standard | Wszystkie standardowe i zaakceptuj dostosowane |
Podkreślić | 1.25 Pitch tytanowe śruby rowerowe,tytanowe śruby rowerowe DIN912,tytanowe śruby hamulcowe Gr2! |
Titanium Banjo Bolts, Titanium Gr5 Banjo Surm, Titanium Gr7 Banjo Burts for Motorcycle, M10 Banjo Burts Titanium, M8 Banjo Burts, Titanium Alloy Banjo, dostarczanie złącza z tytułem, dostarczanie zbioru tytanowego, dostawę zapasów typu Titanium, CHINY ZAKŁAD ŚRUB TYTANOWYCH.
Styl główki: łeb sześciokątny z kołnierzem
Rozmiar: M6, M8, M10, M12 i niestandardowy rozmiar do zaakceptowania
Skok: 1,0, 1,25, 1,5
Długość: 10-50mm
Minimalne zamówienie: 200 szt
Gatunek: tytan klasy 5, ti-6al-4v, R56400
Kolor: kolor tytanu, kolor złoty, kolor niebieski, kolor fioletowy, kolor zielony, kolor tęczy
Zastosowanie: samochód, rower, motocykl
Właściwości fizyczne | |||
Gatunek | Wytrzymałość na rozciąganie MPA | Granica plastyczności MPA | Wydłużenie % |
Gr1 | 240 | 170 | 24 |
Gr2 | 345 | 275 | 20 |
Gr4 | 550 | 483 | 15 |
Gr5 | 895 | 828 | 10 |
Gr7 | 400 | 275 | 18 |
gr9 | 620 | 483 | 15 |
Gr12 | 483 | 348 | 18 |
Gr23 | 793 | 759 | 10 |
Kompozycja | ||||||||||
Gatunek | Fe Max |
O Maks |
N Maks |
C Maks |
H Maks |
Pd maks |
Glin Maks |
Va Max | Ni Max | Mo Max |
/ | % wag. | % wag. | % wag. | % wag. | % wag. | % wag. | % wag. | % wag. | % wag. | % wag. |
Gr1 | 0,2 | 0,18 | 0,03 | 0,08 | 0,015 | |||||
Gr2 | 0,3 | 0,25 | 0,03 | 0,08 | 0,015 | |||||
Gr4 | 0,5 | 0,4 | 0,05 | 0,08 | 0,015 | |||||
Gr5 | 0,4 | 0,2 | 0,05 | 0,08 | 0,015 | 5,5-6,7 | 3,5-4,5 | |||
Gr7 | 0,3 | 0,25 | 0,03 | 0,08 | 0,015 | 0,12- 0,25 | ||||
gr9 | 0,25 | 0,15 | 0,03 | 0,08 | 0,015 | 2,5-3,5 | 2,0-3,0 | |||
Gr12 | 0,3 | 0,25 | 0,03 | 0,08 | 0,015 | 0,6-0,9 | 0,2-0,4 | |||
Gr23 | 0,25 | 0,03 | 0,03 | 0,08 | 0,0125 | 5,5-6,5 | 3,5-4,5 | |||
Ti | Saldo |
Co to jest śruba banjo?
Śruba banjo to połowa okucia banjo.Złączki banjo są często używane do przepuszczania płynu pod ciśnieniem.W świecie motocykli są one najczęściej spotykane w układach hamulcowych, ale istnieje wiele innych zastosowań tego typu, niezwiązanych z motocyklami.
Zwykle jest to wydrążona śruba z otworem z boku.Otwór ten umożliwia przepływ płynu do drugiej części złączki, która również jest wydrążona.Śruba banjo przechodzi przez środek okucia, w którym również znajduje się otwór.Złącze banjo ma płaskie powierzchnie, które zwykle są uszczelnione podkładką, często podkładką zgniataną.Uszczelnienia te umożliwiają przepływ płynu wokół śruby, co oznacza, że otwory nie muszą być wyrównane w przeciwieństwie do standardowej złączki gwintowanej, dzięki czemu instalacja elastycznych przewodów jest łatwa (a w wielu przypadkach nawet możliwa).
Najprawdopodobniej zobaczysz je na przewodach hamulcowych i wężach.Niektóre motocykle używają ich do przesyłania oleju do iz różnych obszarów, w tym chłodnicy, a starsze motocykle używały ich do złączek paliwowych na zbiornikach gazu.
Okucia banjo to zgrabny element inżynierii, który nie jest nowy, ale wciąż się dziwię, kiedy go widzę, ponieważ przypomina mi to, jak sprytny jest to naprawdę pomysł.